经常有朋友在说大众的车型，今天就给大家带来大众近年新出的一款紧凑型SUV，这款车型就是被誉为“小途昂”的大众途岳。

外观方面

途岳采用了大众全新一代的SUV的家族式设计，相较于之前的拉宽拉高的一个设计，这次的家族式设计整体看上去会更显高端，远近光均采用了LED光源。而且车身的线条感会更强，设计语言也是更偏向于年轻化。

车侧部分五幅式的镂空设计轮圈让其显得更加运动，车头贯穿到车尾的笔直腰线也是一直以来大众的设计理念。

车尾部分虽说采用了全新的设计，但是整体上面变化不太大，双边单出的排气也是时下流行设计。在尾部来看如果不是尾标的确还是不太分得清它和兄弟车型途观。

大众途岳定位于紧凑型SUV，整车尺寸如下：

长宽高为：4453mm*1841mm*1632mm

车身轴距为：2680mm

单看车身的话整体的车身没有太大的优势，但是仔细看1.84米的车宽还是能给车内的横向空间增加了不少；可是后面的不到2.7米的轴距的确纵向空间有点打挤。

说到内饰大众车型可谓是全系车型的家族式设计，基本设计不变的情况下进行调色，进行局部细节的调整；这台途岳虽然是大众的新车型之一，但是内饰给人的感觉依旧是老德系的感觉。为了减少车主对于内饰的诟病，途岳采用了彩色饰板来装饰中控台，让其看上去与其他的大众车型区别开来（变得更年轻化）

座椅方面虽说在座椅的缝线纹理方面没有设计感，但是整体座椅在腰部的支撑和座椅包裹感方面还是不错的。

后排座椅由于中间的凸起影响了后排的横向空间，满座状态下中间乘客的乘坐体验不是很好。

其实单看车内的配置来说，无论是对比同价位的国产品牌车型也好还是对标合资品牌的车型也好，都不能占到明显的优势，其实也是可以看出大众一贯的实用性路线。

途岳提供了两种动力配置，分别是1.4T(150Ps)版本和2.0T（186Ps）版本，两款车型均采用了大众标配的7速双离合变速箱；两款动力配置的0～100km加速成绩均进入了10秒内，2.0T发动机版本更是能进入8秒，工信部的油耗展示也是控制在了7个油。

有的朋友肯定有点疑惑，一个紧凑型SUV配备的1.4T发动机能带得动吗？途岳的1.4吨（两驱车型）的车重是完全够用的。

目前这款途岳的售价在14.08万—19.88万（2020改款）

总结，看完整个介绍相信很多朋友对于这款大众途岳已经有了了解，这款车型作为大众的紧凑型SUV,跟途观同级别，其实这个级别和这个价位能有很多选择。当然这款途岳从上述参数来看都不是最优选择，可是大家关注的可不都是——德系品牌吗？